Первая машина РТ6 уже поступила в «Газпром трансгаз Ухта» для подготовки трасс на лыжном стадионе. Модель предназначена для подготовки горнолыжных склонов и равнинных лыжней, прокладки зимников, содержания аэродромов и автодорог в Арктике.

РТ6 оборудована рядным 6-цилиндровым двигателем ЯМЗ-536 мощностью 313 л.с. Скорость фрезерования достигает 16 км/ч, транспортная скорость — до 24 км/ч. Бак на 250 литров обеспечивает длительную автономность. Техника может работать на уклонах до 35 градусов.

Оснащение: пять типов переднего отвала (ширина до 3,4 м) и пять вариантов задней фрезы, включая нарезку лыжни. Кабина оператора оснащена усиленной тепло- и звукоизоляцией. Управление — с помощью джойстика. Модель разработана при господдержке, уровень локализации превышает 85%.

Больше новостей в Telegram-канале Ассоциации «Росспецмаш»