В рамках рабочей поездки в Чувашскую Республики замглавы Минпромторга России Альберт Каримов и зампред Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов провели очередное заседание рабочей группы по взаимодействию в области развития отечественного производство строительно-дорожной техники.

Ранее ПАО «Газпром» учредило «Программу замены дорожно-строительной и специальной техники на период 2024-2030 годов». Специалисты компании в кооперации с Минпромторгом России и отечественными производителями строительно-дорожной и специализированной техники определили объёмы выпуска различных видов техники, необходимой для обновления парков 26 дочерних обществ ПАО «Газпром». Это примерно 2000 единиц.

«За прошедшее время российские машиностроители совместно с коллегами из Газпрома не только провели работу по улучшению характеристик уже выпускаемой техники, но и приступили к выпуску новых образцов», – отметил Альберт Каримов.

«В текущий период времени, когда санкционное давление усиливается, мы чувствуем себя спокойно, потому что есть практически вся линейка строительно-дорожной техники российского производства», – отметил Виталий Маркелов.

В ходе заседания представители российских предприятий доложили о ходе реализации положений Программы, в том числе о планах по наращиванию объёмов выпуска техники, работающей на газомоторном топливе, и о процессах разработки новых моделей техники. В частности, «Галичским автокрановым заводом» совместно с «Минским заводом колесных тягачей» по техническому заданию «Газпрома» был разработан автомобильный кран грузоподъёмностью 100 тонн на специальном шасси, опытный образец уже проходит испытания.

Кроме того, в рамках рабочей поездки замглавы Минпромторга России Альберт Каримов посетил чебоксарское предприятие «Сеспель», специализирующееся на выпуске цистерн для различных секторов экономики – перевозки, строительства, сельского хозяйства, нефтегазового комплекса, химической, пищевой и перерабатывающей промышленности.

Также Альберт Каримов ознакомился с производственными цехами «Чебоксарского завода силовых агрегатов». На данный момент предприятием реализован проект по организации производства вилочных погрузчиков, а также ведущих и управляемых мостов к ним. С выходом на полные мощности завод сможет выпускать до 1 тыс. машин и свыше 1,3 тыс. мостов в год.

Источник: Минпромторг России

Больше новостей в Telegram-канале Ассоциации «Росспецмаш»